廣東交通職業技術學院怎么樣？好專業有哪些？ 宿舍怎么樣 住宿條件好不好

廣東交通職業技術學院是一所綜合實力很不錯的公辦高職專科院校，師資力量也很不錯，學科建設完善，涵蓋多個學科，對于廣大高職專科類考生來說是很好的報考選擇。

廣東交通職業技術學院簡介

廣東交通職業技術學院是一所工科為主的綜合性高等職業院校，2004年以“優秀”等級通過教育部高職高專人才培養水平評估，2013年以“優秀”等級通過首批國家骨干高職院校建設項目驗收。廣東交通職業技術學院創辦于1959年，1999年經教育部批準，由廣東交通學校、廣東省航運學校合并組建而成。

廣東交通職業技術學院王牌專業

道路橋梁工程技術

本專業培養目標為：鑄就“鋪路石”品格，完成技術員的基本訓練，掌握道路橋梁工程專業知識和技術技能，勝任路橋等相關工程的施工、檢測、養護、管理、設計等崗位工作，具有創新精神的技術型人才。

道路橋梁工程技術專業積極推動建設一支數量充足、結構合理、專兼結合、德技雙馨的專業教學團隊，為省級教學團隊，團隊中有省級高等職業教育專業領軍人才1名、交通運輸行業職業教育教學名師1名、校級專業領軍人才1人、校級教學名師1人；專任教師人數22人，*教師人數24人，雙師型教師人數22人，教授 3人，副教授 6人，講師13人，博士學位教師3人。兼專比1:1以上，師生比接近1:18。

本專業在教學過程中以學生為核心，嚴格教學管理和學風建設，充分發揮學生學業導師和學生專業技術協會的作用，在專業教師和專業協會的帶動下，學生學習積極性高，整體學風良好。2017-2018年，學生積極參加廣東省大學生挑戰杯等科技項目，并獲得良好的成績，省一等獎2項，省三等獎3項。學生參加國內省內各項技能競賽，取得良好成績，國家級獎項1項，省級團體獎項14項，省級學生個人獎項超過87項。畢業生初次就業率達到98%以上，應屆畢業生初次就業平均起薪線高于全國骨干院校同類專業10~15%，核心知識滿足度高、就業競爭力強、就業滿意度高，工作與專業相關度高于80%，就業質量穩步提升。

新能源汽車技術

一、專業簡介

本專業培養具有面向新能源汽車生產和售后技術服務，掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和熟練運用現代汽車檢測設備對新能源汽車進行組裝、檢測、故障診斷和維修的技能，具備良好的職業道德和團隊精神等職業素養。

二、師資力量

學院擁有一支具豐富教學經驗和企業實際經驗的“雙師”型優秀教學團隊，現有教職員工60人，專任教師52人，其中教授9人（二級教授1人）、副教授18人，團隊中博士8人、碩士45人，其中省級教學名師2人、省級專業領軍人才2人、省高校優秀青年教師3人、校級教學名師4人。團隊先后榮獲國家教學成果一等獎（2014年全國高職汽車類專業唯一）、全國職業教育先進單位、廣東省省級教學團隊等榮譽。

三、畢業生成長路徑

本專業面向新能源汽車生產、售后技術服務和管理類事業單位，從事新能源汽車裝配、保養、技術維修、性能測試、配件管理、質量檢驗、新能源汽車部件總成及整車試制、*及售后服務顧問、管理等工作崗位。同時，本專業學生也可參加廣東省“專插本”考試，進入本科院校獲得本科文憑。畢業初期可任新能源汽車研發測試工程師、售后服務工程師、*工程師等；畢業5年后可任新能源汽車研發測試主管、汽車*經理、售后服務經理、檢測技術主管等。

四、校企合作簡介

我院汽車類專業主要合作企業有華晨寶馬、一汽豐田、廣汽豐田、東風日產、利泰集團等，工程機械專業主要和沃爾沃、廣州中南華星、粵松、巨和（三一）、徐工等知名企業深度合作，合作企業在我校開設訂單班，建立培訓中心，利泰集團、華晨寶馬、沃爾沃、中南華星在我校設有獎助學金。

城市軌道交通工程技術

土木工程學院城市軌道交通工程技術專業（以下簡稱城軌專業）是國家骨干高職院校中央財政支持的重點專業、全國職業院校交通運輸大類示范點專業、廣東省高職二類品牌建設專業、廣東省高職重點專業、廣東省高職示范性專業。

軌道交通一般分成鐵路軌道交通、城際市域軌道交通和城市軌道交通三大類。城市軌道交通是指在城市中使用車輛在固定導軌上運行并主要用于城市客運的交通系統，一般包括地鐵、輕軌、有軌電車等，具有節能、省電、運量大、全天候、無污染（或少污染）、安全等特點，是城市公共交通最為重要的組成部分。截止2018年，國內累計32個城市建成投運城市軌道交通線路145條，運營線路4,353公里，其中地鐵3,369公里，占比76.8%，其他六種制式（包括輕軌、單軌、市域快軌、現代有軌電車、磁懸浮交通、APM等）共計1024公里，占比23.2%；

近三年畢業生初次就業率100%，專業對口率、就業現狀滿意度均超過85%。專業積極與廣州地鐵、深圳地鐵等開展訂單班課程教學，在校學生訂單班人數比例50%以上。畢業生主要就業單位有：廣州地鐵、深圳地鐵、東莞地鐵、佛山地鐵、港鐵（深圳）、中鐵二十五局、廣東華隧、中鐵港航局等大型國有龍頭企業。

大學宿舍是我們的第二個家，大學生活一天之中最少要有三分之二的時間在宿舍中度過，所以說，和諧融洽的寢室關系和良好的宿舍環境可以讓我們愉快的度過四年大學生活。廣東交通職業技術學院宿舍條件怎么樣也就成了同學們十分關心的問題，以下是廣東交通職業技術學院宿舍條件：

廣東交通職業技術學院宿舍條件

學校實行公寓化管理，各項設備應有盡有，收費統一按省級招生標準。學生普通公寓，收費標準700~750元/人；學生一、二級公寓，收費標準1200~1500元/人。

廣東交通職業技術學院校園環境

學院始終面向區域經濟與社會發展，積極拓展社會服務功能。設有省屬職業技能鑒定所，具有65項專業技能鑒定資格和60項職業培訓資格;擁有交通部授予設立的“交通行業職業技能培訓工作站”，可開展32個工種的培訓鑒定;擁有可開展公路工程試驗檢測員、船員等33項崗位業務和技能培訓資質和5個省內唯一的職業資格考點;擁有中國企業聯合會主辦的“653工程教學基地”。近三年，學院面向行業和社會共培訓和鑒定各類人員10.64萬人次，組織職業(執業)資格考試9.2萬人次。

廣東交通職業技術學院師哥師姐說宿舍條件

1、第一年住二級公寓，宿舍很一般，甚至可以說很爛。都沒有高中的好。大二后就有機會去一級公寓住，條件還不錯，跟大學宿舍一個標準了。

2、廣交的宿舍分一、二級宿舍，二級的是上下鋪，有8個人、10個人和11個人的，一級的是上床下桌，有4個人和6個人的，價格也不一樣，一般大一進去都是住二級的，到要升大二的時候，學校會發表格讓你們填交申請一級公寓。

3、說起宿舍，幾乎每一棟都有丟財物的例子，所以提醒大家一定要鎖好門窗，不要讓閑雜人員進入宿舍。宿舍管不是特別嚴格，社會人員一般都能進去。

4、公寓環境會好點。四個人一個寢室，上鋪睡覺，下面是電腦臺書桌。我以前住的是24#，其他的普通宿舍會簡陋些，有12個人一個寢室的。聽說現在后山新蓋了些宿舍樓，環境會好點吧。

5、宿舍里面就是公寓式的啊當然有獨立的廁所風扇拉是大眾化那中哦10人間沒有的拉!!!環境還好啦，有風扇噶，4或6人一房宿舍有幾種的，價錢不同，條件都不同

廣東交通職業技術學院簡介

廣東交通職業技術學院創辦于1959年。目前，學院全日制在校生近15000人，現有48個專業。擁有國家級教改試點專業2個、國家骨干高職院校重點建設專業6個、中央財政支持高等職業學校提升專業服務能力建設專業2個、省級示范性高職院校重點建設專業9個、省級示范性專業6個，國家精品課程2門、省級（國家教指委）精品課程19門。

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