今天,大學路小編為大家帶來了濱州學院2022年山東省航空服務藝術與管理和空中乘務專業招生簡章 2021年普通高等教育招生章程,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!
一、簡介:詳見底部附件。
二、招生計劃
專業名稱 |
層次 |
學制 |
擬招生計劃 |
年度收費標準 |
選考科目 |
考試方式 |
航空服務藝術與管理(校企合作) |
本科 |
4 |
300 |
10400 |
不限 |
使用山東師范大學聯考成績 |
空中乘務(男女兼招) |
專科 |
3 |
30 |
8800 |
不限 |
學校自主考試 |
說明:
1.航空服務藝術與管理專業100人為訂單培養。其中,山東航空公司40人,春秋航空公司60人。
2.空中乘務專業30人為春秋航空公司訂單培養。
3.最終招生計劃以山東省教育招生考試院公布的為準。
三、培養模式
航空服務藝術與管理專業分訂單班、校企合作班。
空中乘務專業為訂單班。
四、空中乘務專業報名繳費安排
請考生于2022年1月初(具體時間在濱州學院招生就業處網站公布)起登陸濱州學院招生就業處網站進行報名、繳費。
五、空中乘務測試內容與時間安排
1、測試內容
①綜合素質面試(含儀容儀表、普通話測試、動作展示等內容),采用線上視頻錄制方式進行,考生通過指定考試系統按要求錄制上傳。
②背景調查和體檢,采用線下方式進行。
2.時間安排
綜合素質面試暫定2021年1月進行,背景調查和體檢暫定2021年3月進行。
3、注意事項
考生綜合素質面試、體檢及背景調查時詳細要求和時間安排以我校招生就業處網站正式通知為準,請考生隨時關注我校網上通知公告。
考生測試各環節均合格者獲得我校報考資格,可填報專業高考志愿。
六、有關事項說明
1、訂單班
考生按航空服務藝術與管理專業(校企合作辦學)錄取入校后,經訂單航空公司面試及職業能力測試結論合格者獲取訂單班資格,完成學業并取得相關行業資格后進入訂單公司工作。
2、校企合作班
暫未進入訂單班學生,進入校企合作班學習。完成學業后,由合作企業推薦學生參加航空公司等單位社會招聘或自主擇業。
3、春秋航空公司僅限招錄普通高中畢業生。
七、訂單班報考條件
1、年齡16至20周歲(2002年9月1日-2006年8月31日),參加夏季高考,高考外語語種為英語。
2、身高:女生165~173cm,男生174~183cm。
3、體重:[身高(cm)-110(cm)](kg)(1±10%)。
4、視力要求
(1)女生:單眼矯正視力(佩戴眼鏡)不低于C字視力表0.5;無斜視、色盲、色弱。
(2)男生:單眼矯正視力(佩戴眼鏡)不低于C字視力表0.7;無斜視、色盲、色弱。
5、五官端正,膚色好,無明顯疤痕、斑點等;牙齒色質好、排列整齊,無明顯異色和排列不整齊;無狐臭。
6、面部表情自然,微笑甜美;善于表達,富有朝氣;口齒清楚;中英文發音準確,聽力正常;性格開朗、大方、心理素質好,富有合作精神。
7、形體勻稱,步態自如,動作協調,無 “X”形腿、“O”形腿。
8、無精神病史,澳抗陰性,肝功能正常,無頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等,無骨與關節疾病或畸形,無腎炎、血尿、蛋白尿,無各類慢性或傳染性疾病,無暈車暈船史等。
9、體檢與背景調查符合中國民用航空局頒布的《民用航空人員體檢合格證管理規則》(CCAR-67FS)規定及《民用航空背景調查規定》要求。
八、錄取
錄取辦法按照山東省教育招生考試院的相關文件和規定執行。
咨詢*:0543-3190200 3190201
地址:山東省濱州市黃河五路391號
郵編:256603
網址:/
附件:
濱州學院簡介
濱州學院是一所省屬全日制普通本科院校,坐落在兵圣孫子故里、渤海革命老區、美麗富饒的黃河三角洲中心城市——濱州市。前身是始建于1954年的北鎮師范學校,1983年更名為濱州師范專科學校,2004年經教育部批準改建為濱州學院。2012年順利通過教育部本科教學工作合格評估,2018年10月順利接受教育部本科教學工作審核評估,2021年1月獲批山東省應用型本科高校建設首批支持高校,2021年8月獲批碩士學位授予單位。
學校校園占地面積131.3萬㎡,校舍建筑面積72.2萬㎡,其中實驗室面積9.6萬㎡。設有21個實驗教學中心,其中2個為省級實驗教學示范中心;教學科研儀器設備總值2.7億元,圖書館紙質圖書192.5萬冊,電子圖書121.5萬冊。設有19個二級學院,61個本科專業、30個專科專業,面向全國30個省(市、自治區)招生,全日制本專科在校生18500余人。
學校借助全國第一所培養飛行員的地方本科高校的先發優勢,努力做大做強航空特色,航空學科專業規模日益擴大,開設飛行技術、民航機務工程、空管與簽派、機場運行與管理、航空服務藝術與管理、空中乘務等多個面向航空領域培養人才的專業(方向)。擁有波音737-300飛機科研教學實訓平臺、飛行模擬實驗室、空中交通管理實驗室、CCAR-147民用航空器維修培訓中心等教學實驗實訓平臺46個,建有民航飛行人員執照考試點和CCAR-66部民航維修人員執照考點;與中國國際航空、山東航空等22家企業聯合培養航空專門人才,已向民航業輸送飛行員、機務維修、簽派、管制員、空中乘務等專門人才5000余人,500余名畢業生成長為機長。飛行學院教師團隊獲批山東省高校黃大年式教師團隊。學校航空特色受到了國家民航局的充分肯定和行業企業的一致認可,國家民航局原局長李家祥、楊元元,航天英雄楊利偉等領導多次到校檢查指導工作。學校航空特色已經成為全省高等教育的一張靚麗名片。
乘務學院簡介
濱州學院乘務學院成立于2015年7月,現設有航空服務藝術與管理、舞蹈學(民族舞方向)兩個本科專業和空中乘務、民航空中安全保衛兩個專科專業,在校生1192人。
乘務學院致力培養“品正 紀嚴 業精 體健”的航空專門人才,訂單生面向山東航空公司、春秋航空公司合作培養空中乘務員或安全員,非訂單生面向航空公司等單位自主就業。迄今已培養四屆畢業生340余人,公司驗收合格率、登機率均為90%,已有20余人被選入山東航空股份有限公司“魯雁”精品乘務組。
乘務學院現有教職工26人,5人具有高級職稱、24人具有碩士及以上學位,實踐經驗豐富的乘務長2人、禮儀培訓師3人、省級紅十字救護培訓師5人,14人持有中國航空運輸協會頒發的航空乘務教員證書。聘有經驗豐富、業務精湛的教師10人,其中包括歷任總理專機乘務長、被譽為“民航乘務領域教科書式導師”的民航乘務首席專家劉玉梅。建有航空服務英語、航空服務禮儀、形體訓練、航空體能訓練、客艙服務與管理、溝通藝術等6個航空類教學團隊。獲山東省高等教育教學成果一等獎2項、二等獎1項,3名教師獲濱州學院教學優秀獎,多位青年教師在全校講課比賽中獲一、二等獎;承擔省級課題5項、其他課題25項,主持或參與的項目獲山東省高等教育教學成果一等獎2項、二等獎1項,出版專著5部、教材2部,發表論文80余篇。
乘務學院建有3500多平方米的乘務實訓中心,擁有B737-300飛機實訓平臺、B737-800客艙服務實訓室、B737-800艙門實訓室、A320滅火實訓室、A330緊急撤離實訓室、空乘CBT室、空乘形象設計室、航空救護實訓室、空乘形體訓練室、客艙文化實訓室(茶、酒文化室)、空乘體能訓練室等多個專業實驗室,設備值達到1370余萬元。堅持以教學為中心,開設國學經典導讀、茶文化、酒文化、瑜伽、芭蕾、手語、書法等特色課程,狠抓英語教學,注重夯實基礎、勤練技能、突出特色、打造品牌。學生參加全國大學生英語競賽獲獎率達80%以上,在全國排舞大賽、全國大學生英語競賽、山東省高職高專英語寫作大賽等各級各類比賽中,共獲得國家獎80余項、省級獎50余項、市級獎10余項。
乘務學院實行準軍事化管理,注重學生日常行為習慣養成和綜合素質培養,以嚴格統一的管理增強學生的紀律意識、行為規范,培育良好的院風、教風和學風,使學生初步具備良好的政治素質、思想素質、作風素質和一定的軍事素質,養成文明守紀、堅韌不拔的良好品質和團結協作的集體主義精神。近年來,學生囊括學校新生軍訓所有獎項,全國計算機等級考試一級、全國大學英語A級、普通話等級測級甲等、衛生救護通過率均為100%,乘務英語中級通過率在82%以上,“云上青春”志愿服務隊連續三年獲得山東省大學生暑期“三下鄉”優秀服務團隊。
合作企業和航空公司簡介
北京廣慧金通教育集團
北京廣慧金通教育集團創立于1997年, 總部設在北京。現有員工 1231 名,專業教師 621 名,81% 具有民航乘務教員資質,與 60 所合作院校共建了民航乘務教學實訓中心,在全國 28 個省(自治區、直轄市)設有分公司或工作處。集團是國內首家開辦本科、專科學歷層次民航類專業的聯合辦學單位,現已與 55 所本科院校、50所高職院校、31所中職和高中學校合作辦學,在校生已達 4.4 萬名。截至 2020 年底,已向民航系統培養輸送了9 萬余名優質人才,其中向國內外航空公司輸送民航乘務員和安全員 4.4 萬名。合作院校的畢業生一次性就業率98%,升空率達74.7%。
24 年專注民航人才培養事業,堅持走“人才共育,專業共建,成果共享,發展共贏”的產教融合、校企合作發展之路,打造出被業內贊譽的“民航人才教育培養的領導品牌”。
集團與國內外航空公司等用人單位簽訂 “訂單定向培養協議”,建立了穩定暢通的就業渠道;與沈陽航空航天大學創建的航空人才職業能力培養和就業模式,被確認為 “金通航空培訓模式”,獲得國家級教學成果二等獎;集團聯合合作院校申報的 9 個校企合作項目入選中國高等教育學會 “校企合作 雙百計劃”典型案例。
2018 年,集團與本科合作院校聯合申報的本科航空服務藝術與管理專業,獲得教育部批準,填補了我國航空服務類本科專業的空白。
目前,集團已經拓展了涵蓋民航領域在內的交通運輸管理類的專業群建設,已在江蘇、安徽、湖南等省份開展了普職融通、中高職銜接的校企合作,已與內蒙古師范大學、貴州民族大學、內蒙古民族大學、南京旅游職業學院、太原旅游職業學院合作共建了現代民航產業學院,已與美國、加拿大、新加坡等世界一流院校開展合作,每年選送 300余名學生和百余名教師到美國加州波莫納州立理工大學參加航空服務語言交流學習,使合作院校學生能夠走出國門,與國際接軌,實現高品質就業。
山東航空股份有限公司
山東航空集團有限公司(“山航集團公司”)是由中國國際航空股份有限公司、山東省財金投資集團有限公司等九家股東合資組成的有限責任公司,其前身是山東航空有限責任公司,于1994年3月經國家民航總局和山東省委、省*批準成立,于1995年2月在山東省工商行政管理局正式注冊成立,住所地為濟南市歷下區二環東路5746號,現注冊資本為人民幣5.8億元。
自1994年成立以來,根植齊魯大地的山東航空公司(以下簡稱山航)從無到有、從小到大、從弱到強,不忘初心、厚道待客、蓄力騰飛!作為山東省第一家本土航空公司,山航用自身的跨越式發展,填補了山東民航運輸與飛機維修產業的空白,搭建起了山東連接世界的“空中橋梁”,打造出山東民航發展史的一張亮麗名片。
山航保持了連續26年的安全飛行記錄,先后四次獲得民航總局安全最高榮譽獎“金雁杯”、“金鷹杯”,榮獲中國民航“飛行安全四星獎”。截至2020年12月26日,山航保持了連續26年的安全飛行記錄,累計安全飛行434.84萬小時,安全起落231.16萬架次,運輸旅客 2.33億人次,貨郵203.12萬噸。連續19年無責任原因發動機“空停”事件;機隊結構持續優化,建立起波音737單一機隊,飛機總數達到133架;在濟南、青島、煙臺、廈門、重慶、北京、*、貴陽等地設有分公司和飛行基地,形成了以山東、廈門、重慶為支點,“東西串聯、南北貫通”的航線網絡布局。目前經營國內、國際、地區航線共290多條,每周 4300多個航班飛往全國 80多個大中城市,并開通韓國、日本、泰國、印度、柬埔寨等周邊國家及中國臺灣、 中國香港等地區航線。
經過近幾年的積累發展,山航的綜合管理能力、組織力、掌控力顯著提高,安全管理、運行體系、運營效率有了質的提升。2017年11月9日,山航獲得由中國質量協會評選的第17屆全國質量獎,成為首家也是唯一一家獲獎的民航企業,實現了中國民航歷史上零的突破。2015年至2020年,山航集團本部連續六年被評為“全國文明單位”。2021年5月19日,中國權威民航測評機構CAPSE揭曉第七屆CAPSE航空服務獎(CAPSE Aviation Services Awards)獲獎榜單,山航連續第7年獲得“最佳航空公司獎”。2021年6月22日,世界品牌實驗室(World Brand Lab)在北京發布第十八屆《中國500最具價值品牌》,山航以638.32億元的品牌價值位列第98位,連續四年躋身前百位,連續十四年獲評“中國500最具價值品牌”。
春秋航空股份有限公司
春秋航空股份有限公司(以下簡稱春秋航空)于2005年7月18日首航,是中國首批民營航空公司之一,是國內最大的民營航空公司。至2021年7月,春秋航空已擁有108架空客A320系列飛機,平均機齡3.74年。航點覆蓋了中國、東南亞、東北亞的主要商務和旅游城市,經營航線230余條,年運輸旅客2000萬人次。在保障安全的前提下,春秋航空注重運行準點與服務品質,尊重旅客的選擇權,為旅客提供多種實惠的出行產品,讓旅客“只花該花的錢”。
春秋航空總部設在上海,在沈陽、石家莊、深圳、揚州(泰州)、寧波、蘭州、揭陽(潮汕)、韓國濟州、日本大阪、泰國曼谷設有基地,積極實施國際化發展戰略,國際航班運力投入占比全民航第一。春秋航空創新起步、安全、平穩運行,是一家以B2C網上*和*直銷為主要*渠道的航空公司,網上*占比85%、移動*占比 30%,行業第一;單位油耗比行業平均水平低28%、人均尾氣排放比行業平均減少40%,全中國民航業第一。
春秋航空創新發展,在民航業內第一家自主開發*系統(IDS);第一家自主開發離港系統(DCS);第一家自主開發運控系統(FOC);第一家自主開發維修系統(MIS)。2015年1月21日春秋航空首次公開發行A股,登陸資本市場,成為中國民營航空第一股,獲資本市場充分肯定。2018年10月15日起,上海虹橋機場T1航站樓改造完成,以全新的面貌包括“自助值機-自助托運-自助驗證-自助登機”在內的一站式智能化設施服務廣大旅客,春秋航空成為全國第一家率先嘗試使用智能化機場自助服務的航空公司。
春秋航空是中國民營航空公司中第一家獲得民航局安全星級評定榮譽的公司。
2017年至2019年,連續三年在中國大陸大中型航空公司中到港準點率排名第一。
2018年和2019年,春秋航空成為唯一連續兩年榮獲民航局“四率”(安全、準點率、旅客滿意度、航班執行率)標準全A的航空公司。
2005 年 7 月 18 日,春秋航空首架空客 A320 飛機起飛,首航上海至煙臺航線,開啟了春秋人逐夢藍天的征程;2009 年 3 月,春秋航空首架自購空客 A320飛機交付,春秋的機隊規模步入穩定增長的快車道;2020 年 10 月,春秋航空接收首架空客 A321neo 飛機,其卓越的性能、環保表現給到旅客更佳的乘坐體驗。
如今,隨著春秋航空空客機隊數突破 100 架,使得春秋航空能夠更加充分的進行運力調控,對其航線網絡拓展,擴大中短程航空市場份額起到積極的推動作用,為更多的旅客提供安全、準點、品質、實惠的航空出行服務。
第一章 總則
為保證招生工作的順利進行,維護學校和考生合法權益,根據《中華人民共和國教育法》《中華人民共和國高等教育法》和教育部、山東省教育廳、山東省教育招生考試院及各招生省份有關文件規定,結合濱州學院的具體情況,制定本章程。
第一條 本章程適用于濱州學院普通本、專科招生工作。
第二條 濱州學院招生工作貫徹執行“公平、公正、公開”的原則,嚴格執行教育部和省級招生主管部門的有關政策和規定。
第三條 濱州學院招生工作接受紀檢監察部門、新聞媒體、考生及社會各界的監督。
第二章 學校概要
第四條 學校全稱:濱州學院
第五條 學校代碼:10449
第六條 辦學層次:本科教育
第七條 辦學類型:公辦普通高等院校
第八條 學校地址:山東省濱州市黃河五路391號
第三章 組織機構
第九條 濱州學院成立招生工作領導小組,負責制定招生政策和招生計劃,討論決定招生重大事宜。
第十條 濱州學院招生就業處是組織和實施招生工作的常設機構,具體負責濱州學院普通本、專科招生的日常工作。學校不委托個人和機構從事招生工作。
第十一條 濱州學院紀委對招生工作實施全過程監督。
第四章 招生與錄取
第十二條 招生計劃:按照教育部核準的、各省(直轄市、自治區)招生委員會公布的分省分專業計劃執行。招生計劃通過各省級招生主管部門、學校招生簡章、學校網站等形式向社會公布。
第十三條 提檔比例:依據各省(直轄市、自治區)招生委員會有關規定比例提檔。
第十四條 飛行技術專業按照原始分錄取(不含任何政策性加分)。其他專業(專業類)我校執行各省(直轄市、自治區)教育行政部門、招生考試機構有關加分或降分投檔的政策規定。
第十五條 專業錄取原則:
按照教育部及各招生省份有關文件精神,本著公平、公正、公開的原則,以高考成績、藝體類專業成績等為主要依據,擇優錄取。
(一)普通(文理)類專業錄取原則
對進檔考生按“專業志愿清”原則錄取。對每一院校志愿進檔考生,根據考生的專業志愿、文化投檔成績,首先按第一專業志愿錄取考生,第一專業志愿不能滿足時,安排第二專業志愿,依此類推。若無法滿足考生報考專業志愿,服從專業調劑者,參考文化總分、體檢情況等,將其調劑到相應招生計劃尚未完成的專業;不服從專業調劑者,則作退檔處理。投檔成績相同時,若生源地規定了位次確定原則,優先錄取位次高者;若未規定位次確定原則,文史類依次按語文、外語、數學單科成績排序確定位次,理工類依次按數學、外語、語文單科成績排序確定位次,優先錄取位次高者;各單科成績均相同時,結合考生高中學業水平考試成績等因素,擇優錄取。
對部分實行高考改革的省份,錄取原則根據生源省份招生主管部門相關政策和要求執行。在上海等按照專業組進行投檔的省(市)按“專業志愿清”的原則在同一專業組中安排專業。
(二)藝術類和體育專業
山東省藝體類
1.統考專業
美術類:使用山東省美術類統考成績。在投檔范圍內,按進檔考生綜合分從高到低確定錄取專業;綜合分相同時,按專業成績確定錄取專業。
舞蹈學(師范類、體育舞蹈、健美操):使用山東省舞蹈類統考成績。對進檔考生按照專業成績從高到低錄取。
體育專業:使用山東省體育統考成績。在投檔范圍內,進檔考生按綜合分從高到低錄取。
2.聯考專業
音樂學(師范類):使用山東省音樂類聯考專業成績(山東師范大學平臺),對進檔考生按照專業成績從高到低擇優錄取。
航空服務藝術與管理(校企合作辦學):使用航空服務藝術類聯考成績(山東師范大學平臺),對進檔考生按綜合分從高到低錄取。
其他省份藝術類
使用(認可)相關省份相關專業(類)統考(聯考)成績,按投檔考生專業統考(聯考)(或綜合分)成績由高分到低分錄取。按專業成績投檔者,專業統考成績相同時,優先錄取高考文化成績(含加分)高者;按綜合分投檔者,綜合分相同時,優先錄取專業成績高者。
(三)內蒙古自治區考生按照“招生計劃1:1范圍內按專業志愿排隊錄取”。
(四)公費和委培師范生等特殊類型招生錄取政策按照省里有關規定執行。
第十六條 飛行技術專業、定翼機駕駛技術、直升機駕駛技術考生按照《普通高校飛行技術專業招收飛行學生實施辦法》(民航發【2019】75號)規定,須參加學校組織的體檢、面試、背景調查,合格后方可報考。空中乘務、民航空中安全保衛專業考生須參加學校組織的體檢、面試、背景調查,合格后方可報考。
第十七條 英語、英語教育、商務英語專業要求考生的外語應試語種為英語,其他專業對外語語種不作限制,對相關科目不作特殊要求。飛行技術、交通運輸(民航機務工程方向)和交通運輸(空管與簽派方向)、交通運輸(機場運行與管理方向)、飛行器適航技術、飛行器動力工程、定翼機駕駛技術、直升機駕駛技術、空中乘務、民航空中安全保衛專業入學后需學習英語語種。
第十八條 身體健康狀況:飛行技術、定翼機駕駛技術和直升機駕駛技術專業考生身體健康狀況按中國民用航空局發布的民用航空行業標準《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規范》(MH/T 7013-2017)和《民用航空人員體檢合格證管理規則》(CCAR—67FS-R4)中規定的相應醫學標準執行。報考交通運輸專業(空管與簽派方向)的考生應符合中國民航空管人員有關崗位身體標準要求:肝功正常,雙眼裸視力不低于4.6(E字表),無色盲色弱,無語言、發音或聽力障礙,無精神疾病病史等符合中國民用航空局相關文件規定的有關崗位的身體標準;報考交通運輸專業(民航機務工程方向)、飛行器適航技術專業的考生要求無色盲色弱等符合中國民用航空局相關文件規定的有關崗位身體標準條件。交通運輸專業(機場運行與管理方向)考生身體條件須符合中國民用航空局相關文件規定的有關崗位身體標準要求。民航安全技術管理專業:無殘疾,無重聽,無口吃,無色盲、色弱,矯正視力在5.0以上;男性身高在1.75 m以上,女性身高在1.60 m以上。其它專業考生身體健康狀況按教育部《普通高等學校招生體檢工作指導意見》執行。
航空服務藝術與管理、空中乘務和民航空中安全保衛專業訂單班學生執行《民用航空人員體檢合格證管理規則》(CCAR-67FS-R4)規定的相應醫學標準。
第十九條 男女生比例:飛行技術、交通運輸(民航機務工程方向)、交通運輸(空管與簽派方向)、飛行器適航技術、定翼機駕駛技術、直升機駕駛技術、民航空中安全保衛專業只招收男生,空中乘務專業只招收女生。其他專業無男女比例限制。
第五章 新生入學
第二十條 入校復查:新生入校后,我校采取考試、專業測試、核查電子檔案、體檢等形式對新生進行復查。對復查不合格的學生,我校按有關規定處理。
第二十一條 轉專業事宜根據上級主管部門文件精神及學校具體管理規定執行。
第六章 收費、退費標準及資助政策
第二十二條 學校按照省發展改革委、省財政廳、省教育廳核定的收費標準及有關規定收費。退費按照省*辦公廳《山東省高等學校收費管理辦法》(魯政辦字〔2018〕98號)相關規定執行。
第二十三條 學校通過獎、貸、助、補、免等多種資助方式幫助學生完成學業。家庭經濟困難學生可申請助學貸款、“綠色通道”、獎助學金、學費減免、勤工助學等資助項目。資助條件和標準由學校根據學生家庭經濟情況,按照省財政廳、省教育廳等5部門《山東省學生資助資金管理辦法》(魯財科教〔2020〕15號)以及學校相關規定執行。
第七章 其它
第二十四條 頒發證書:學生思想政治合格,在學校規定的修業年限內修完培養方案規定的全部課程,取得規定的最低學分且學分結構合理,達到學校畢業要求的,準予畢業,頒發普通高等教育學歷證書;符合學位授予條件的,經學校學位評定委員會批準,頒發學位證書。頒發證書的學校名稱為濱州學院。
第二十五條 本章程若有與國家法律、法規、規章和上級有關政策不一致之處,以國家律、法規、規章和上級有關政策為準。
第二十六條 對以濱州學院名義進行非法招生宣傳等活動的機構或個人,學校保留依法追究其責任的權利。
第二十七條 聯系方式
地址:山東省濱州市黃河五路391號
郵編:256603
*:0543-3190200,3190201,3190067,3190068
網址: /
第二十八條 本章程由濱州學院負責解釋。
以上就是大學路整理的濱州學院2022年山東省航空服務藝術與管理和空中乘務專業招生簡章 2021年普通高等教育招生章程相關內容,想要了解更多信息,敬請查閱大學路。
現在的家長壓力普遍很大,在升學的壓力下不得不把孩子送去各類的輔導機構。為此,有家長呼吁:要全面禁止課
2021年08月03日 11:56課外報班,每個家長心里都有自己的想法:“我家孩子數學不行,是不是得補補啊?”又或是“別的孩子都報輔導
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2019年11月11日 22:13其實這是一個系統性問題,家長由于大部分只有一個孩子,經驗非常有限,也不做教育方面的研究,所以很多時候
2019年11月11日 22:08教育培訓行業,在我的認知里是從2010年1月29日開始的。那時我剛剛進入新東方天津學校。面試、試講、
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