湖南交通職業技術學院是不是野雞大學 湖南交通職業技術學院是幾本

湖南交通職業技術學院是幾年制，湖南交通職業技術學院是幾本

　　湖南交通職業技術學院不是一本也不是二本大學，而是湖南省的一所專科學校。湖南交通職業技術學院前身湖南省交通學校始建于1956年，1999年湖南省交通學校與湖南省交通干部學校合并，2001年經湖南省人民*批準成立湖南交通職業技術學院，相繼并入湖南公路技工學校和湖南交通高級技工學校。 湖南省交通運輸廳直屬國家示范性高等職業院校，國家優質專科高等職業技術院校，湖南省首批優秀高校立項建設單位，2019年被評為國家“雙高計劃”高水平專業群建設單位。 建校60多年來，學院始終堅持“立足交通行業、面向市場經濟、服務富民強省”的辦學定位。 堅持“厚德樹人、技能立業、特色興學”辦學理念； 始終堅持德才兼備的育人標準，根植交通特色發展，轉變思維內涵發展，以技術創新引領發展、服務社會品牌發展、建設交通特色專業群為核心，以建設師資隊伍治理能力為重要支撐，以各方面激發辦學活力，推動校企深度融合，實現校企協同創新，提升交通服務和湖南經濟發展能力和水平，不斷追求卓越，打造教育品牌，為交通運輸事業發展和地區打造全國普通高校畢業生就業工作先進單位、全國畢業生就業工作經驗證的高校、 獲得全國創新創業典型經驗高校、全國交通職業教育先進集體、湖南省文明模范部隊、湖南省五一勞動獎狀、湖南省普通高校畢業生就業頂尖工程優秀單位、湖南省職業教育先進單位等榮譽稱號。 現有學院占地面積728畝，建筑面積29.49萬，各類教學儀器設備共計13746.5萬元，藏書97萬余冊。 全日制在校生1.3萬多人； 現有專職教師531人，擁有高級職稱290人全國示范教師1名，交通運輸部教學名師1名，全國交通技術能手3名，省121創新人才2名，芙蓉教學名師1名，省技術能手1名，省部級專業帶頭人29名，省級青年骨干教師17名。 “雙師型”教師占專職專業課教師的比例達到85.7%。 學院對“交通基礎設施建設-交通運輸工具運用-智能交通平臺-交通運輸服務”的交通產業鏈，按照專業基礎貫通、技術領域相近、職業崗位相關、教育資源共享的原則，提供交通土建技術、汽車技術服務、智能交通技術、 組建交通運輸服務四大交通特色專案組，組建工程機械運用技術和建筑工程技術兩大其他特色專案組，未來適時組建水運工程專業專案組目前學院下設31個專業，所有專業均納入專案組。 建設了4個中央財政重點支持建設專業、3個交通運輸部、教育部示范特色專業群、3個省示范特色專業群及6個省級精品建設專業、2個省示范特色專業、2個省特色專業，擁有2個中央財政支持實訓基地、4個省級實訓基地。 學院根據不同專業人才培養的特點，采取了不同的人才培養模式：創新了“秋歸春，工學交替”的培養模式； 實施“共商培養計劃、共享教育資源、共同監控教育質量、共同參與學生管理、共同跟蹤學生就業”的“五共”培養模式，與德國奧迪、寶馬、戴姆勒、保時捷和大眾品牌合作，實施企業培訓課程和德國“雙元制” 形成了以職業崗位作業流程為導向的模塊化課程結構，構建了集素質培養、理論知識、專業能力、工作實踐、職業培訓為一體的工學結合課程體系。 推進行業特色鮮明的“系企一體”專業建設模式，分別組建湖南交院試驗檢測有限公司、金順工程監理咨詢有限公司等校辦企業，實現課程建設“系企一體”、教學團隊“系企一體”、實訓平臺“系企一體”

學院與三一重工、中聯重科、豐田、東風日產、湖南路橋等國內外200多家大中型品牌企業共建辦學。 訂單學生覆蓋大部分專業，占學生總數的1/2之多，實現了學生畢業與工作、企業發展與人才、學院辦學都有生源。 近3年畢業生就業率在92%以上，“訂單”專業就業率為100%。 出口便利的才能入口旺。 近年來，學院文理科招生投寄線位居全省高職院校前列，曾多次被湖南省教育考試院評為“高職高專招生工作”先進單位。 學院堅持學歷教育和職業培訓并舉，積極履行社會服務職能。 學院為全國交通干部培訓基地、湖南交通行業職業培訓基地、全國交通教育指導委員會高職高專師資培訓基地、湖南省退役士兵職業教育與技能培訓基地、交通行業職業技能鑒定與技術服務中心。 2018年縱向科研收款經費和技術服務收款經費達2000多萬元，面向交通運輸行業和湖南地區開展各類社會培訓和技能鑒定認證61348人次。 3年來，高校穩居湖南省高職院校服務貢獻20強前4位。 開辟新時代，昂首出發。 學院依托“雙高中”建設，立足交通運輸現代化，突出交通行業特色，積極服務交通強國和教育強國戰略，推進傳統交通運輸類專業改革與建設，建立現代大學制度，增強辦學活力提高提高人才培養質量，服務社會

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