天津交通職業學院 天津交通職業學院怎樣

學校領導 天津交通職業教育始于1958年。2002年3月，經天津市人民*批準將原天津市交通局直屬的4所職業學校整合組建成立天津交通職業學院，隸屬于天津交通集團。
學院是國家“汽車運用工程”專業領域技能型緊缺人才培養培訓基地、全國高校首個條碼實驗室示范基地。2007年6月，經天津市教委、財政局評審，學院被確定為首批“天槐族悄津市示范性職業院校建設項目”立項建設院校。
在辦學實踐中，學院始終秉承“每天都是代表作”鉛渣的校訓，堅持“經營學院、突出特色、服務社會、開拓創新”的辦學方針，立足交通，服務區域經濟，為社會培養高素質技能型人才。經過五年的發展與建設，學院已發展成為以現代物流、汽車、港航、路橋、信息化等大交通綜合行業為主要服務對象，在全國具有一定影響力和知名度的全日制高等職業院校。學院多次承辦了天津市汽車維修工技能競賽和職業院校汽車維修、物流技能競賽，2008年被教育部列為全國職業院校技能競賽賽點。
學院占地面積702畝，建筑面積17.4萬平方米，擁有資產近三個億。其中，教學儀器設備總值4000余萬元，建有校內實驗實訓室48個，校外實訓基地128個。設有天津市國家職業技能鑒定第一所和天津市人事局指定的機關事業單位工人技術等級培訓考核第一工作站等培訓鑒定機構14個，開設包括汽車駕駛員、汽車維修工等15個工種的職業資格鑒定，開展在職職工崗位培訓和繼續教育、農村勞動力轉崗培訓、下崗再就業培訓等，年培訓量近20000人次。
學院設有五系兩部，即物流工程系、汽車工程系、經濟管理系、路橋工程系、航運工程系、基礎教學部和體育工作部。學院現開設22個專業，其中物流管理、汽車檢測與維修技術專業是天津市教學改革試點示范專業。建院初期，學院就提出“在穩定中求發展，在發展中求規范，在規范中求質量”的發展思路。先后建設了國家級精品課程3門、市級精品課程10門；發表論文151篇，主編、參編、主審、參審教材138本，其中主編普通高等教育“十一五”國家級規劃教材7本；與企業共同開發實訓教材7本；取得省（部）級以上科研項目立項25項，實用新型專利2項，天津市級優秀教學成果2項。學院是中國高等職業技術教育研究會電子商務與物流專業協作委員會副主任單位、中國汽車工程協會理事單位。
學院現有全日制高職在校生7605人，來自于全國29個省、市、自治區；現有專任教師363人（其中專業教師256人），*教師190人，70%以上的教師達到雙師素質要求。學院擁有國家高職高專人才培養工作水平評估入庫專家2人、交通部專業帶頭人3人、天津市教學名師1人、天津市級優秀教學團隊1個。
學院始終堅持以就業為導向、以專業建設為龍頭、以校企合作、工學結合為平臺，創新了“市場驅動 四業交融”的人才培養模式。緊密依托交通集團，積極探索校企的深度融合，為天津交通事業發展培養了大批高素質技能型人才。并先后與天津交通集團濱海有限公司、蘇寧電器股份有限公司、一汽豐田汽車*有限公司、博世貿易（上海）有限公司等多家企業開展校企合作。雙方共建實訓基地，實行訂單式人才培養，實現了畢業生“零距離”上崗，2007屆畢業生就業率為93.8%。同時，學院還積極開展國際間的交流與合作，先后與加拿大湯姆遜大學、日本大阪產業大學建立了合作關系。
在天津市人民*和市教委、市交委、交通集團的正確領導和大力支持下，經過一代代交通人的辛勤耕耘，學院邁上了快速發展的軌道，于2005年通過了高職高專院校人才培養工作水平評估。近年來，學院先后榮獲天津市“職業教育先進單位”、“十五立功先進單位”和“精神文明學校”等稱號。
面對職業教育大發展的歷史機遇，學院將繼續發揚艱苦奮斗，努力拼搏的精神，堅定不移地朝著創建國家示穗攔范性高等職業院校的宏偉目標闊步前進。 學校簡介 天津交通職業教育始于1958年。2002年3月，經天津市人民*批準，正式組建成立了天津交通職業學院。學院是以交通運輸業、物流業、汽車維修業為主要服務對象的全日制普通高等院校，是國家級緊缺人才培養基地。學院現占地446畝，總建筑面積達12萬平方米，在校學生已達9000多人。目前，學院共有在職教職工566人。在262名專任教師中，具有副高以上職稱的70人，中級職稱的47人。雙師教師65人，占專業課教師總數的53%。多年來為提高辦學水平，學院堅持做到圍繞經濟發展轉，圍繞行業發展轉，圍繞市場變化轉。真誠地依靠行業企業，真心地投入資金感情，真正地改革教學模式。先后投入1300萬元重點建設了汽車，物流兩個實訓中心。另外，為強化學生基本技能，我院還設有師資雄厚，設備先進，訓練場地一流的駕駛員培訓學校，駕駛技術計入學生個人學分，為學生掌握實際工作技能提供了可靠的物質條件。學院還針對高職教育的就業特點，先后建立了“冠名班”，如T—TEP學校、“百車匯班”、“豐田班”、“優耐特班”、“家世界班”等。2005年，我院畢業生就業率達90.7%。校訓：每天都是代表作教風：厚德潤教 師表育人學風：博學而篤志 切問而近思

不怎么樣。。。者鍵學校里面黑幕很多，獎學金助學金都是給學生會的成員，而且每年都提前收學費，還以各種各樣的名義收錢。最后大三實習的工資還要通過學校發下來，通常發下來要克扣一半，學校里面沒有什么興趣社團，只有所謂的什么會計協會啊一類的。
老師都是狗眼看人低的，你要是巴結他了，請他吃飯了，他就給你點好處，悔嫌彎讓你入黨啊，給你個獎學金名額啊什么的，要是讓老師不爽了，就給你小鞋穿，老師都挺不付責任的，教的很垃圾，可能連他們自己都不知道講的什么，到最后期末考時給你個題目讓你過了就得了。
宿舍是6人間，不是上床下桌，沒有自帶衛生間，暑假寒假期間宿舍不讓住，限電不限水，熱水是每個月學校給卡里打10元，用超了就自己付錢，網絡用 無線網 ，碧悶每個月18元網費200個小時，學校環境就只有正門不錯，后面都是破破爛爛。
最后忠告一句，如果有的選擇，千萬不要來這！！！！！！！！

天津交通職業教育始于1958年。2002年3月，經天津市人民*批準將原天津市交通局直屬的4所學校整合，組建成立天津交通職業學院，隸屬于天津市交通（集團）有限公司。
學院是國家“汽車運用工程”專業領域技能型緊缺人才培養培訓基地、全國高校首個條碼實驗室示范基地。2007年6月，經天津市教委、財政局評審，學院被確定為首批“天津市示范性職業院校建設項目”立項建設院校。
在辦學實踐中，學院始終秉承“每天都是代表作”的校訓，堅持“經營學院、突出特色、服務社會、開拓創新”的辦學方針，立足行業，服務區域經濟，為社會培養高素質技能型人才。經過六年的發展建設，學院已發展成為以區域經濟為主要服務對象的全日制高等職業院校。學院多次承辦了天津市汽車維修工技能競賽和天津市職業院校物流、汽車維修技能競賽，2008年被教育部列為全國職業院校技能競賽賽點。
學院占地面積702畝，建筑面積17.4萬平方米，擁有資產近三個億。其中，教學儀器設備總值達4000多萬元。學院建有48個校內實驗實訓室和128個校外實訓基地。設有天津市國家職業技能鑒定第一所和天津市人事局機關事業單位工人技術等級培訓考核第一工作站等培訓鑒定機構14個，開設15個工種的職業資格鑒定。開展在職職工崗位培訓和繼續教育、農村勞動力轉崗培訓、下崗再就業培訓等，年培訓量近20000人次。
學院設有五系兩部一學院，即物流工程系、汽車工程系、經濟管理系、路橋工程系、航運工程系、基礎教學部、體育工作部以及國際交流學院。學院現開設22個專業，其中物流管理、汽車檢測與維修技術專業是天津市教學改革試點示范專業。建院初期，學院就提出“在穩定中求發展，在發展中求規范，在規范中求質量”的發展思路。先后建設了國家級精品課程3門、市級精品課程10門；發表論文151篇，主編、參編、主審、參審教材138本，其中主編普通高等教育“十一五”國家級規劃教材7本；與企業共同開發實訓教材7本；取得省（部）級以上科研項目立項25項，實用新型專利2項，天津市級優秀教學成果2項。學院是中國高等職業技術教育研究會電子商務與物流專業協作委員會副主任單位、中國汽車工程協會理事單位。
學院現有全日制高職在校生7605人，來自于全國30個省、市、自治區；現有專任教師363人（其中專業教師256人），*教師190人，70%以上的教師達到雙師素質要求。學院擁有國家高職高專人才培養工作水平評估入庫專家2人、交通部專業帶頭人3人、天津市教學名師2人、天津市級優秀教學團隊1個。
學院始終堅持以就業為導向，以專業建設為龍頭，以校企合作、工學結合為平臺，創新了“仿頌學業與職業高度融合”的工學結合人才培養模式。緊密依托交通集團，積極探索校企的深度融合，為天津交通事業發展培養了大批高素質技能型人才。并先后與天津交通集團濱海有限公司、蘇寧電器股份有限公司、一汽豐田汽車*有限公司、博世貿易有限公司等多家企業開展校企合作。雙方共建實訓基地，實行訂單式人才培養，實現了畢業生“零距離”上崗，2007屆畢業生就業率為93.8%。同時，學院還積極開展國際間的交流與合作，先后與加拿大湯姆遜大備轎鄭學、日本大阪產業大學建立了合作關系。
在天津市人民*和市教委、市交委、交通集團的正確領導和大力支持下，經過一代代交通人的辛勤耕耘，學院實現了跨越發展，于2005年通過了高職高專院校人才培養工作水平評估。近年來，學院先后榮獲天津市“職業教育先進單位”、“十五立功先進單位”和“精神文明學校”等稱號。
· 汽車工程系
· 物流工程系
· 經濟管理系
· 航運工程系
· 路橋工程系

2008新增專業介紹
發布日期：2008-3-18 瀏覽次數：7374
【字體：大 中 小】
二手車鑒定與評估專業＿汽車工程系

專業培養目標：學制三年，主要面向二手車*及服務市場，培養具有二手車的鑒定與評價能力帆含，能進行二手車鑒定評估和二手車**交易的實用型、技術型、復合型大專層次的高素質技能性專門人才。
專業核心能力：汽車檢測能力、二手車定損、鑒定與評估能力、汽車營銷能力等。
專業核心課程：汽車綜合性能檢測與診斷、汽車電氣與電子設備、二手車鑒定與評估、汽車車損與定損、機動車保險與理賠、汽車專業英語、汽車性能與使用、汽車營銷與實物等。
專業就業方向：從事以舊換新業務的汽車經銷部門、各舊機動車交易中心（市場）、舊機動車鑒定與評估機構、資產評估機構、保險公司等。

汽車運用技術專業（汽車保險與理賠）＿汽車工程系

專業培養目標：學制三年，主要培養掌握本專業必需的基礎理論、基礎知識、基本技能、基本方法、及相關知識，適應汽車保險與理賠行業生產、管理、服務等一線需要，具有良好職業道德，掌握汽車保險與理賠實務技術的專科層次高素質技能性專門人才。
專業核心能力：汽車保險與理賠作業能力、相關法律法規的應用能力、汽車保險中介業務代理的能力等。
專業核心課程：保險概論、客戶關系管理、汽車構造、汽車電子技術、汽車保險與理賠實務、汽車保險法律法規、汽車事故鑒定、保險中介理論與實務、保險經營與管理、商務談判等。
專業就業方向：從事汽車售后服務、汽車貿易企業、財產保險公司、保險公估公司及其他企業或部門從事汽車保險與理賠業務或其他保險受理、索賠、理賠等代理業務工作等。

物流管理專業（營銷方向）＿物流工程系
專業培養目標：本專業面向現代物流市場培養具備物流市場開拓、物流服務營銷、物流業務操作及物流客戶管理等方面技能的專業化物流服務營銷人才。畢業后獲得《物流管理》專業（營銷方向）大專畢業證書、計算機一級國家應用能力等級證書、條碼技術與應用技術證書；通過考試取得助理物流工程師技術證書、助理物流師職業資格證書、（助理）營銷師等。

專業核心能力：具備較強的物流專業知識及物流市場的推介能力；熟悉物流作業流程，能夠對物流服務的需求者提供基本技術咨詢和建議，具備較強的業務表達和公共關系能力、物流服務市場信息分析能力、團隊融合能力、客戶識別、開發和溝通能力。
專業核心課程：運輸管理實務、倉儲管理實務、消費心理學、網絡營銷、推銷策略與技巧、商務談判、市場調查與預測、物流服務營銷、客戶關系管理等。
專業就業方向：生產流通企業物流部門、第三方物流企業市場開拓部門、專業物流咨詢公司的方案策劃部門等。