石家莊鐵道大學四方學院創建于2001年,是經河北省人民*批準、國家教育部確認的,實施本科學歷教育的獨立學院。學院現有兩個校區,校園面積1050余畝,教學設備先進,面向全國30個省(市)招生,在校生10674人。根據國家經濟和社會發展的需要,學院設有10個系2個教學部,本科專業22個,涉及工學、經濟學、管理學、法學、文學、藝術學六個學科門類。
創建時間 | 學校類型 | 學科類型 | 隸屬單位 |
2001年 | 私立 | 理工 | 河北省教育廳 |
那么石家莊鐵道大學四方學院的優勢專業都有哪些,下面七七網[]小編就給出石家莊鐵道大學四方學院最好專業排行榜:
共有260人認為石家莊鐵道大學四方學院的土木工程專業不錯,推薦就讀指數為4.7[滿分5.0]。下面是土木工程專業的詳細介紹:
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
土木類 | ¥7342 薪酬超過71%的專業 | 北京市 10%在北京市工作 | 男生較多 男85%-女15% |
專業介紹:一般的土木工作項目包括:道路、水務、渠務、防洪工程及交通等。過去曾經將一切非軍事用途的民用工程項目,歸類入本類,但隨著工程科學日益廣闊,不少原來屬于土木工程范圍的內容都已經獨立成科。
就業方向:建筑工程方向的畢業生在建筑材料、工程和大地測量、房屋建筑學、建筑物與構筑物的構造與設計。涉及的領域包括建筑物、構筑物的結構設計、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監及房地產管理等。
共有158人認為石家莊鐵道大學四方學院的電氣工程及其自動化專業不錯,推薦就讀指數為4.4[滿分5.0]。下面是電氣工程及其自動化專業的詳細介紹:
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
電氣類 | ¥6842 薪酬超過56%的專業 | 上海市 14%在上海市工作 | 男生較多 男83%-女17% |
培養目標:本專業培養能夠從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑"復合型"高級工程技術人才。
就業方向:電氣工程及其自動化專業畢業生主要從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的工作。電氣自動化在工廠里應用比較廣泛。最好的是電業局。然后是設計院。最艱苦的是工程局。
共有131人認為石家莊鐵道大學四方學院的工程管理專業不錯,推薦就讀指數為4.3[滿分5.0]。下面是工程管理專業的詳細介紹:
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
管理科學與工程類 | ¥7466 薪酬超過74%的專業 | 北京市 10%在北京市工作 | 男生較多 男64%-女36% |
專業介紹:屬于管理學大類,管理科學與工程類。工程管理專業學生主要學習工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術知識;受到工程項目管理方面的基本訓練;具備從事工程項目管理的基本能力。
就業方向:工程管理專業學生畢業后可在工程、管理、科研和咨詢等領域獲得廣闊的就業機會,能在*業、服務業、公共事業、科研院所、*部門和事業單位從事教學、科研、管理及設計開發工作。
共有105人認為石家莊鐵道大學四方學院的自動化專業不錯,推薦就讀指數為4.4[滿分5.0]。下面是自動化專業的詳細介紹:
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
自動化類 | ¥7095 薪酬超過65%的專業 | 北京市 16%在北京市工作 | 男生較多 男81%-女19% |
培養目標:本專業培養的學生要具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統工程、計算機技術與應用和網絡技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業知識的高級工程技術人才。
就業方向:自動化專業就業方向主要包括技術研發公司、科研院所、設計單位、通信系統、鋼鐵企業、工礦企業、鐵道、化工、航空、海關、稅務、工商、外貿、大專院校及*和科技部門等。隨著自動化產品不斷普及,智能樓宇和智能家居的應用,智能交通的不斷發展,社會對這一專業人才的需求將會不斷增加,就業前景更為廣闊,選擇方向也會更多。
共有103人認為石家莊鐵道大學四方學院的交通工程專業不錯,推薦就讀指數為4.4[滿分5.0]。下面是交通工程專業的詳細介紹:
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
交通運輸類 | ¥6790 薪酬超過54%的專業 | 北京市 11%在北京市工作 | 男生較多 男77%-女23% |
培養目標:本專業培養具備交通工程和系統規劃、設計與控制等方面知識,能在國家與省、市的發展計劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門等從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面工作的高級工程技術人才。
就業方向:交通工程專業學生畢業后,可從事交通規劃、勘測、設計、建造、監理、管理等方面的技術和管理工作,主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領域,適合在公路局、交通局、市政局、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養護公司、交通管理部門等單位工作,亦可到科研、教學單位工作,或繼續深造。我國正處于交通工程設施建設的高速發展時期,學生就業前景良好。
共有71人認為石家莊鐵道大學四方學院的會計學專業不錯,推薦就讀指數為4.5[滿分5.0]。下面是會計學專業的詳細介紹:
專業介紹:會計學是商業的語言,可以通過公司的賬面和會計知識來了解一個公司的整體運營狀態。通常會計專業的畢業生都會在就讀期間或畢業后參加注冊會計師資格證的考試,美國的CPA和英國的ACCA是目前世界上最大的國際注冊會計師協會,很多畢業生都選擇考取這兩個協會的資格證。
會計學專業畢業生可勝任各類工業企業、商品流通企業、服務業、金融保險機構等部門或單位的出納、會計核算、納稅申報、內部審計、財務管理、物資管理、柜員、客戶經理等工作;也可從事會計師事務所、代理記賬公司、財務公司的會計師助理、代理記賬、會計咨詢服務等職位。
共有55人認為石家莊鐵道大學四方學院的測繪工程專業不錯,推薦就讀指數為4.5[滿分5.0]。下面是測繪工程專業的詳細介紹:
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
測繪類 | ¥6860 薪酬超過57%的專業 | 北京市 11%在北京市工作 | 男生較多 男74%-女26% |
培養目標:該專業學生主要學習測繪學的基本理論、基本知識和基本技能,空間精密定位與導航的理論,城市與工程建設的基本知識及其測量工程的設計、實施和管理等方面的理論與技術,攝影測量與圖像圖形信息處理的理論與技術,各類地圖設計與編制的理論與技術。
就業方向:該專業方向的畢業生可在測繪相關部門、航空航天部門、導航系統設計*單位、衛星定位導航技術開發應用單位等從事技術與管理工作,也可以在*部門、教學和科研單位從事相關工作。
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高速鐵路客運乘務
一、主要課程
旅客運輸心理學、高速鐵路概論、鐵路客運服務禮儀、高鐵乘務英語、鐵路客運設備設施、形體訓練、鐵路行車調度、乘務禮儀、高鐵客運安全與路風、鐵路客運組織 、鐵路客運規章、鐵路客運業務、高速鐵路客運組織與服務以及各校的主要特色課程和實踐環節。
二、培養目標
本專業培養擁護黨的基本路線,具備社會主義核心價值觀和正確的世界觀、人生觀和價值觀,面向高速鐵路動車乘務生產及管理一線崗位培養德、智、體、美全面發展,具有良好的政治素質與道德修養,了解旅客心理、熟悉鐵路乘務規章制度和組織管理基本知識,熟練掌握鐵路乘務基本理論和實際操作技能;具有較強服務、管理、協調和靈活應變能力、較高的英語口語和計算機應用能力,能為旅客提供高品位、高質量的服務的具有創新和實踐精神、良好職業道德和健全體魄的技術技能人才。
三、就業面向
學生畢業后主要面向高速鐵路從事列車員、列車長、指導車長、餐車員、餐車長、客運值班員、客運員等崗位,面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位,也可在傳統鐵路或者其他旅客運輸企業從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作或高星級酒店服務及管理工作。
四、就業崗位
主要有:高鐵、動車列車員、高鐵動車餐車員、高鐵、動車列車長、高鐵、動車餐車長、酒店服務員、管理人員等。
鐵道通信與信息化技術
一、主要課程
電工電子技術、移動通信系統、鐵道概論、鐵路沿線人員安全必讀、電子技術基礎、鐵路專用通信、鐵路信號系統、AUTOCAD、通信線路工程、數據庫設計、電氣化鐵道通信與信息化系統;移動通信分布系統實訓、專業技能實訓、通信工藝實訓、通信工操作技能實習以及各校的主要特色課程和實踐環節。
二、培養目標
本專業培養擁護黨的基本路線,具備社會主義核心價值觀和正確的世界觀、人生觀和價值觀,具有電子技術、通信技術和信息技術的基礎知識,系統掌握鐵路通信基礎理論、基礎知識和基本技能,具有鐵路無線列車調度、鐵路基站設備(包括地面的基站設備、中繼設備)、鐵路數字調度、GSM原理及其網絡優化、鐵路信號系統和鐵路無線通信等專業知識,具備一定的計算機應用能力和鐵路通信處理能力,具有創新和實踐精神、良好職業道德和健全體魄的技術技能人才。
三、就業面向
本專業面向鐵路通信工段,從事鐵路通信專網的網絡管理、綜合維護、設備維修等工作;面向城市軌道企業,從事地鐵通信專網網絡管理、綜合維護、設備維修等工作;面向鐵路工程局從事鐵路通信專網網絡集成、工程施工等工作;面向通信設備生產廠家(非軌道交通企業)從事生產、測試、維護、*和技術支持等工作;面向通信工程及維護公司(非軌道交通企業)從事設備安裝、調試、維護及網絡優化等工作。
四、就業崗位
主要有:通信工(網絡維護管理)、通信工(線務維護)、通信工(終端維修)、電源工、鐵路報務員。
高速鐵道工程技術
一、主要課程
鐵道概論、工程力學、鐵路沿線人員安全必讀、建筑材料、工程視圖與CAD、工程地質、鐵路工程測量、地基基礎施工與試驗檢測、鋼筋混凝土結構、鐵路軌道、路基工程、鐵路隧道、鐵路橋涵、工程建設法規、高速鐵路工程施工組織管理、高速鐵路橋梁工程施工與維護、創新創業教育、施工企業管理、工程經濟學、鐵路工程施工安全技術與管理、施工監理基礎、
土力學與地基基礎實訓、頂崗實習、畢業設計以及各校的主要特色課程和實踐環節。
二、培養目標
依托高速鐵路施工、高鐵運營企業,以職業技能培養為主線,以提高學生整體能力素質為側重點,以工學結合為途徑,面向高速鐵路施工及高鐵運營企業,培養擁護黨的基本路線,具有創新和實踐精神、良好職業道德,滿足施工測量、工程試驗、工程預算、施工管理、線路養護與維修等技術崗位要求的高素質技術技能人才。
三、就業面向
根據專業調研結果分析,本專業畢業生主要面向鐵路建設企業,在施工一線從事鐵路施工、管理及運營等工作;面向高速鐵路工務部門從事線路養護與維修等工作。
四、就業崗位
主要有:本專業及相關專業施工企業的施工員、試驗員、預算員、質檢員;監理咨詢公司的現場監理員、資料員、試驗員;中小型設計單位的繪圖員、勘測員。
鐵道供電技術
培養目標
本專業培養具有鐵路電力設備基本知識和基本技能的高級應用型技術人才。畢業生具有扎實的基礎理論知識,較強的實際工作能力,適應到鐵路供電中心、電氣化工程局、工礦企業、城市軌道交通、鐵路機務段、機車廠等部門從事電力技術與管理工作。
培養要求
本專業主要培養學生從事操作、使用及維修電力設備等專業技能。主要學習電路基礎、模擬和數字電子技術基礎、高電壓技術、牽引變電所、繼電保護與自動裝置、遠動技術、接觸網、牽引供電規程與安全等基本知識,接受外語、計算機辦公及繪圖、金工、電工電子等基本技能訓練和牽引變電所故障處理方法、變壓器、電動機接線、接觸網施工方法等專業技能訓練。達到培養目標者,經職業技能鑒定合格后可獲得國家相關部門頒發的職業資格證書。
主要課程
自動控制原理、電工儀表與測量、牽引變電所、高壓電器、繼電及微機保護、電氣化鐵道供電系統、遠動技術、接觸網、牽引供電規程與安全、電力設備操作技能實訓等。
就業面向
鐵路電氣化的運營與施工管理,以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業企業供變電等技術工作。
鐵道車輛
本專業融合了現代管理學科與鐵道車輛課程設置體現理論與實踐相結合的教學理念,注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢,資源互補,通過產學合作等環節,強化學生理論聯系實際和分析問題、解決問題的能力,掌握鐵道機車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識,為我國城市軌道交通運營領域輸送高級組織管理人才。
主要專業課程: 鐵道概論、電工基礎、制圖與機械基礎、電力機車電器、電力機車電機、內燃機車制動、內燃機車柴油機、內燃機車電傳動、機車運用與規章、列車運行安全裝置、電力機車制動等
就業前景:本專業著眼于學生綜合能力的提高,具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基礎。畢業后將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作。
培養目標:本專業培養具有鐵道車輛及城市軌道車輛研究*、質量檢修、運用管理基本知識和基本技能的高級應用型技術人才。畢業生具有扎實的基礎理論知識,較強的實際工作能力,適應到鐵路車輛段、車輛廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事車輛試驗、運用、維修保養等工作。
鐵道工程技術
一、培養目標
本專業培養擁護黨的基本路線德、智、體、美全面發展,面向鐵道工程、城市輕軌與地 鐵、橋梁工程、隧道工程等施工、監理、設計單位,從事施工方案編制、施工過程質量控制、 工程檢測、工程概預算編制、工程勘測、施工組織管理等工作的高端技能型人才。
二、基本學制
三年。
三、招生對象
普通高中畢業生,職高畢業生。
四、服務面向
(一)目標崗位(群)
本專業及相關專業施工企業的施工員、試驗員、預算員、質檢員;監理咨詢公司的現場 監理員、資料員、試驗員;中小型設計單位的繪圖員、勘測員。
(二)拓展崗位(群)
經3-5年的工作實踐,可從事鐵路技術工作或質量管理工作。
城市軌道交通運營管理
專業介紹
城市軌道交通運營管理城市軌道交通運營管理內容運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析
培養要求
本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務,課程設置體現理論與實踐相結合的教學理念,注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢,資源互補,通過產學合作等環節,強化學生理論聯系實際和分析問題、解決問題的能力,掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識,為我國城市軌道交通運營領域輸送高級組織管理人才。
專業課程
城市軌道交通概論、城市軌道交通設備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通信信號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
修業年限
三年制專科
就業前景
本專業著眼于學生綜合能力的提高,具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基礎。畢業后將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作。
鐵道交通運營管理
培養目標
培養能從事鐵道交通運輸業運營管理的高級技術應用性專門人才。
知識技能
鐵道運輸經營組織與管理。
課程設置
運輸營銷學、交通運輸設施及設備、運輸組織、站場及樞紐、牽引計算、運籌學、交通運輸統計、物流管理、現代運輸信息技術、運輸成本管理、鐵路運輸現場實習、鐵路運輸設施與設備、鐵路運輸生產經營機構及組織、案例教學、畢業綜合實訓等。
就業方向
國家鐵路運輸企業, 地方鐵路運輸企業有專用鐵道的國家大中型企業的運輸管理部門城市軌道地面交通的運營部門及地下鐵道港口鐵路運輸部門以及輪渡公司等。
優勢崗位
鐵路局(或集團公司)的運輸及相關運營管理及技術崗位 各層次鐵路車站各運輸工種及其它與鐵路相關行業的運營、管理、服務等崗位各種地面及地下軌道交通的運營管理和服務崗位。
招生對象
招收高中畢業生,學制3年
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