今天,大學路小編為大家帶來了天津職業大學如何改專業 天津職業技術師范大學與天津職業大學聯合培養的汽車...,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!
主要還是看未來趨勢
汽車產業按照其產業特點可分為汽車*業和汽車服務業兩大塊,前者包括汽車出廠前的設計、研發、組裝、試驗等一系列*過程;而汽車服務業則關注從汽車設計、生產進入流通領域,到汽車再生的全生命周期過程的技術與管理。大家提到汽車服務工程,好多人都會把它和*車和修車聯系起來,那么下面就給大家介紹一些汽車服務工程,希望對想報考該專業的同學一些幫助。
什么是汽車服務工程?
汽車服務工程(Automobile Support Engineering )主要培養具有扎實的汽車技術和汽車服務理論基礎,掌握一定的現代信息技術和經營管理的知識,熟悉相關法律法規,具備“懂技術、擅經營、會服務”的綜合素質,能夠適應汽車技術服務、貿易服務、金融服務等汽車服務領域工作的高級工程人才。該專業融匯機械工程、交通運輸工程、管理科學與工程三個一級學科,涵蓋了車輛工程、載運工具運用工程等二級學科,以現代數學、力學、管理學、經濟學及計算機科學與信息技術等學科為基礎。
汽車服務工程主要學些什么!
為滿足汽車服務工程的培養目標,高校的汽車服務工程專業通常會開設高等數學、線性代數、大學物理、電工與電子技術、機械制圖、機械設計、理論力學、材料力學、C語言程序設計、微機原理與接口技術、管理學等工科理論課程,為以后就業或繼續深造打下堅實基礎。
在專業課程方面,通過學習汽車理論、汽車構造、汽車電器與電子設備、發動機原理、汽車計算機控制、汽車服務工程、汽車維修工程、汽車檢測與診斷技術、汽車可靠性理論、汽車評估理論與技術、汽車金融與保險、汽車服務信息系統、汽車服務經營與管理等課程,學生能夠掌握本專業的基本技能。
汽車服務工程的就業怎么樣?
汽車行業規模大,就業面廣,就業率高
我國的汽車產業迅猛發展,但無論是技術還是*都與國際不在同一起跑線上,汽車行業能否與國際接軌這就要求大量的相關專業人才以開發技術,開辟市場。從這個角度看,汽車服務技術與營銷專業就業前景一片光明。
根據中國汽車工業協會統計,2009年4月份汽車生產達115.68萬輛,環比增長5.61%,同比增長17.89%;*115.31萬輛,環比增長3.91%,同比增長24.97%,其中乘用車*83.10萬輛,同比增長37.37%。累計前4個月,中國汽車*總量達383.19萬輛,同比增長9.43%,超越美國,成為世界第一消費大國。
汽車保有量的持續增長,隨之而來的汽車后市場的新車*、汽車維修、零部件供應、金融服務、保險服務、附件*、二手車*、交通駕駛教育的市場空間膨脹的越大。一般而言,汽車售后服務市場是汽車產業鏈中最穩定的利潤來源,可占據總利潤的60%-70%左右。相對于整車*的利潤縮水,中國的汽車售后服務市場利潤率高達40%,而整個市場還處于初級階段,發展潛力驚人.據2018年預測,中國汽車售后市場到2020年將達2900億元的巨額規模,緊隨汽車產業大國日本之后,在亞洲位居第二。現在看來就很可能成為亞洲第一。
汽車后服務市場需要大量的從業人員,未來相當長的時間內,涉及汽車后市場的汽車企業業務管理、汽車技術服務與貿易、汽車保險與理賠等內容的企業市場行為越來越多,也急需大量相關懂得汽車專業知識的專門人才。汽車技術服務與營銷人員需求量將持續上升,人才需求將達到較大規模。
畢業生的主要去向
汽車服務工程專業的畢業生就業面十分寬廣,學生畢業后可以就業于汽車生產企業,以及汽車*、評估、檢測維修、金融與保險等汽車服務領域,從事與汽車服務相關的技術和管理工作,也可以到科研單位和大專院校從事科研和教學工作。例如,長安大學汽車服務工程專業的畢業生的就業去向有以下幾類:整車*廠,如:一汽大眾、上汽乘用車、廣州豐田、東風日產、北汽福田、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍等汽車公司;汽車行業第三方服務機構,如:中國汽車技術研究中心等;交通運輸企業及管理部門,如:蘇州汽車客運集團有限公司等;繼續深造或出國留學,每年約20%左右的畢業生選擇保送或者考取國內985及211院校的碩士研究生,報考碩士較集中的專業有車輛工程、機械工程、交通運輸工程等。
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