高校老師當志愿者 給中小學生上STEM課程

高考是一個是一場千軍萬馬過獨木橋的戰役。面對高考，考生總是有很多困惑，什么時候開始報名？高考體檢對報考專業有什么影響？什么時候填報志愿？怎么填報志愿？等等，為了幫助考生解惑，大學路整理了高校老師當志愿者 給中小學生上STEM課程相關信息，供考生參考，一起來看一下吧

　　在距離上海市中心人民廣場有近80公里的上海最東南角的海邊區域臨港，這里的中小學生能享受怎樣的教育資源？他們有沒有可能接觸到目前正在風口始終不“下崗”的人工智能科技？他們的STEM課程怎么上？
　　
　　日前，中國青年報·中青在線記者走進上海臨港地區的“兒童大學”發現，在這片連鎖教育培訓機構都很難找到的土地上，孩子們已經有機會接觸人工智能科技了。
　　
　　汽車是如何發展起來的，從最早的蒸汽驅動汽車，到現在可以實現自動剎車、自動避障、水陸兩用的智能汽車，人類對汽車的研發經歷著怎樣曲折的過程，更加高效、智能的汽車到底是怎么來的，中學生有沒有可能自己動手*一輛電磁智能車？
　　
　　在臨港一中的課堂上，上海海事大學教授王天真侃侃而談。她是海事大學智能車項目的負責人，也是臨港地區“兒童大學”的發起人之一、志愿者之一。除了她本人，她還把自己實驗室里的“高級貨”帶到了中學生的課堂上，把實驗室的研究生、博士生也帶了過來。
　　
　　王天真的講義，有PPT，有視頻，還有現場實操動手環節。這樣的課程，大多數時候，只會在上海海事大學物流工程學院的專業課上看到。
　　
　　“真心想為臨港的孩子們做些什么。” 早在3年前，王天真就開始當起了志愿者，她當時邀請臨港各所中小學校的學生到海事大學校園里上過機械設計課、工程設計課，到2020年，她還向臨港地區的小朋友開放了成本高昂的實驗課程。
　　
　　上海海事大學等幾所學校是最早一批響應*號召搬去臨港地區的高校，這些高校的老師很多都是舉家遷往臨港。但因為距離市中心實在太遠，臨港的教育資源始終跟不上趟，“連鎖的英語、數學、科技類培訓機構，都看不上我們這里一點點的生源，不愿意來開班”。
　　
　　2007年搬到臨港以來，王天真看著臨港一點一點變得越來越現代、越高端，看著菜市場從原來的小地攤變成了干凈整潔的生活社區。但這里的基礎教育資源，卻并未出現多大的轉機——市區的好老師不愿意來，有些住慣市中心的老師想方設法辭職回城。
　　
　　但王天真，是真心想改變這里。這里有全上海最大的人工湖滴水湖，有得天獨厚面朝大海的優美環境，還有一大批搬遷過來的高校，除上海海事大學，還有上海海洋大學、上海電機學院、上海建橋學院等。
　　
　　2015年，由上海海事大學發起，多所高校聯合，在臨港第一小學開辦起了“兒童大學”。“兒童大學”最早在2002年由具有500多年歷史的德國圖賓根大學創辦，后來包括德國、瑞士、奧地利在內的5個歐洲國家倡議把這種模式推廣開來。“兒童大學”的辦學宗旨是，通過大學與中小學校的互訪，引領孩子走入科學殿堂，提高孩子們學習知識的樂趣。
　　
　　這一點，臨港一中的校長陸英最有體會。通過“兒童大學”項目，這所原本地處偏遠、總為STEM課程師資擔憂的學校，有了高大上的物聯網課程、3D打印課程、編程課程，“我們的學生由教師子女、外來人員子女組成，但大家都特別喜歡STEM課程。”
　　
　　陸英告訴記者，一方面受制于教師編制，另一方面受制于教師專業性欠缺，學校的STEM可能現在主要依靠“兒童大學”成員單位來幫忙。
　　
　　“帶了大學生們設計的智能車模型過來，還帶來了賽道，智能車真的可以繞開障礙，或者遇到障礙急停，大開眼界。”明珠臨港小學一年級班主任徐佳雯說，不僅學生們可以聽大學教授講課，STEM課程新聘來的專職老師也可以到周邊大學接受課程培訓，“老師見了世面，回來再教給孩子們。”
　　
　　盡管不拿一分錢，但王天真和一群臨港高校的老師，依然愿意每周定時、定點地往中小學校跑，她說，這是臨港教師的“新常態”，“有孩子要學鋼琴，就有會彈鋼琴的大學老師在家里開班教他們;有喜歡手工的孩子，報不上手工班，就有海洋大學的老師媽媽自己帶孩子們做。”
　　
　　記者了解到，“兒童大學”的志愿者老師們，不僅給孩子們上課，還肩負著培訓中小學教師的職責。“教師資質是個短板，我們的信息課老師，也不懂人工智能、智能汽車之類的，主要靠‘兒童大學’。”陸英說。
　　
　　5月9日，上海臨港管委會正式對外宣布，該地區將打造成為全國首個無人系統測試場景全覆蓋地區、并啟動示范區一期建設，為人工智能企業提供最全面的配套發展環境。無人車、無人船、無人機等20多個項目都將在臨港地區全面落地。臨港管委會相關負責人說，未來的臨港，迫切需要一大批人工智能領域的創新人才。
　　
　　兒童大學生有福了。

以上就是大學路為大家帶來的高校老師當志愿者 給中小學生上STEM課程，希望能幫助到廣大考生！