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道路與橋梁工程系
該系是我院歷史悠久、實力雄厚的系部之一，開設有道路橋梁工程技術、工程監理、高等級公路維護與管理、工程造價、地下工程與隧道工程技術、土木工程檢測技術、建筑工程技術及城市軌道交通工程技術等八個專業。其中道路橋梁工程技術專業始創于1955年，是湖北省最早從事該專業培訓和學歷教育的基地，是交通部重點專業點、省級示范建設重點專業、“湖北省高等職業教育重點專業”、湖北省普通高等學校戰略性新興(支柱)產業人才培養專業。全系在校學生2680人。
該系師資力量雄厚，擁有一支“能上講臺、能下工地”、專業理論水平高、實踐教學經驗豐富的“雙師結構”教學團隊，現有專任教師70名，正副教授25人，其中，享受國務院政府特殊津貼的國家級橋梁專家1名，湖北名師1名，交通職業教育專業帶頭人1名，楚天技能名師2名（陳剛毅同志:全國交通工程技術人員的楷模、黨的十七大代表、新中國成立以來最具影響力的勞動模范；曹傳林同志：全國勞動模范、湖北省有突出貢獻中青年專家。），院學術帶頭人4人，博士2人，碩士26人；85%的專業教師具有省部級專業實踐技能等級證書；85%的教師參加過交通重點工程建設；9名教師先后被選派到國外參加職業教育培訓。道路橋梁工程技術教學團隊于2009年被湖北省教育廳授予“湖北省高等學校教學團隊”。近年來，獲得省部級科技進步一等獎1項、二等獎3項、三等獎3項，黃炎培杰出教師獎1項。建設有《隧道施工技術》國家級精品課程1門，《公路勘測設計》、《工程測量》等省級精品課程5門。參加了國家示范院校道橋專業課程開發與資源建設項目，主持《隧道施工技術》課程的教學資源庫建設。主編“十一五”國家規劃教材、全國交通土建類高職高專教材、專業指導書籍等25本。
該系按照交通公路行業、企業對人才的需求，以就業為導向，以培養學生的綜合職業能力為重點，以任務為引領，遵循職業教育規律，突出施工職業特點，創新了“三結合與路隨行”的工學結合人才培養模式，即教學內容與施工過程相結合、教學安排與施工季節相結合，頂崗實習與企業需求、學生就業相結合，公路建設到哪里，實訓基地就建到哪里。與世界500強企業“中交二航局”等合作，開設了訂單班進行訂單培養，及時滿足了企業在不同施工期和施工季節用人短缺的要求，畢業生深受企業歡迎。
該系有優良的實習實訓條件，道路橋梁工程技術實訓基地是中央財政支持的職業教育實訓基地、交通部支持行業職業教育建設的重點實驗室，道路橋梁工程技術實訓基地、高等級公路維護與管理實訓基地是省級高等教育實訓基地。利用行業企業的優質資源，建立校外實習實訓基地，目前與中交二航局、省內多家路橋公司、各高速公路建設指揮部及監理公司、設計單位等均建立有良好的關系，為學生實習就業創造了良好的條件。
以服務求發展，充分發揮交通運輸類、土建類專業的技術優勢，主動服務交通建設主戰場。依托甲級資質的順達公路工程咨詢監理有限公司、乙級資質的楚雄公路勘測設計有限公司和順達公路工程試驗檢測中心，為社會主義新農村公路建設服務5項，承接了滬蓉西、宜巴、杭瑞等高速公路監理、設計、試驗檢測、工程咨詢等技術服務和技術推廣項目30多個，承接了高速公路的施工監理項目11個、養護施工監理9個，總里程為1094公里，承接公路勘測設計和橋梁設計項目31個，總里程700公里，合同產值7000萬元。積極主動為企業提供員工職業技術培訓服務和職業技能鑒定服務，近三年培訓各類人員和干部等達5000人次。實現了校企合作雙贏，產學結合發展。2011年學院率先實現交通先行跨越，利用道橋專業的優勢，在全國交通類院校中成為唯一一家承接高速公路代建項目任務的院校。
該系畢業生在交通行業不同的崗位上，挑起了交通建設的大梁，為社會經濟發展作出了巨大貢獻。以全國交通工程技術人員的楷模陳剛毅、全國青年志愿服務金獎獲得者徐壬等不同時期畢業生為代表的一大批優秀畢業生，為學院贏得了良好的社會聲譽。近三年畢業生平均就業率穩定在98%以上，用人單位對畢業生的滿意度超過90%。
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機電工程系
機電工程系是我院重點系部之一。現設有汽車運用技術、汽車整形技術、工程機械運用與維護等專業，其中“汽車運用技術專業（新能源汽車）”是湖北省普通高等學校戰略性新興(支柱)產業人才培養專業。我系建有國家汽車維修領域技能型緊缺專業人才培養培訓基地；汽車運用技術專業是湖北省高等職業教育重點專業；汽車維修實訓基地是中央財政支持的、區域共享的實訓基地，同時也是省級實訓基地；建有國家級精品課程1門；汽車專業的深厚底蘊使我院成為“全國汽車行業骨干職業院校”。工程機械專業為我院傳統特色專業，也是省級教改試點專業，競爭優勢明顯，就業領域寬廣，建有省級精品課程1門。該系為汽車后市場、交通建設行業、工程機械制造行業培養和輸送了大批高素質高技能專門人才。 全系在校學生1844人。
該系高度重視校企合作，廣泛開展訂單培養，目前開設有“豐田一般維修班”、“五菱班”、“聯勝班”、“豐田鈑噴班”、“芬朗班”、“三一班”等10個訂單班，訂單班學生超過年級總人數一半。學院與豐田汽車（中國）有限公司合作開辦的T-TEP學校設在機電系，“豐田班”的教學連續四年獲全國T-TEP大獎，在全國T-TEP學校中名列前茅。此外機電系還與美國PPG公司就汽車噴涂簽署了聯合辦學協議，與法國標致雪鐵龍集團就車輛與道路安全培訓方面簽署了合作協議，與英國Newcastle學院汽車與航空系進行了教學模式、課程設置、課程大綱等廣泛深入的專業合作與交流。訂單培養的實施，提高了學生的職業技能，提升了學生的綜合素質，大大提高了學生的就業質量和企業的用人滿意度。中共中央政治局委員、原湖北省委書記俞正聲同志在視察我系時，給予了高度評價。
該系現有專職教師50余名，90%的專職教師具有本科及以上學歷，全國交通職業教育專業帶頭人1名，湖北名師1名，楚天技能名師2名，從海外歸來教師2名。具有副教授以上高級職稱人數占60%，大部分專業教師具有實踐經歷，“雙師型”教師比例達到85%以上。汽車運用技術教學團隊是“湖北省高等學校教學團隊”。教研教改成果豐碩，獲得湖北省高等學校教學成果二等獎1項，湖北省優秀高等教育研究成果一等獎、二等獎各1項，國家實用新型專利2項，編制地方標準1項。
該系社會服務能力較強，為其他學校的專業教師培訓、行業企業員工的技術培訓、其他院校學生的技能培訓、以及技能鑒定提供優質的服務，承辦各類汽車技能大賽。
機電工程系注重學生綜合素質培養，通過弘揚“剛毅精神”，把社會主義核心價值體系融入到學生心中，提高了學生的思想道德素質、職業素質、身體心理素質和人文科學素質。推行“5S”管理，使學生提高自我管理能力、養成勤儉節約的習慣、形成持之以恒的精神、改善學習和工作效率，形成現代企業的職業素養。精心設計和廣泛開展以“知識和技能大賽”為核心的技能型第二課堂活動，近年來，積極參加國家和省舉辦的汽車維修技能、機械創新設計等各類競賽活動，獲得專利2項，獎勵多項。機電工程系積極開展班團建設，成立學生興趣小組，培養了學生的團隊協作能力與社會交際能力，培養了學生的創新、冒險精神和創造、開拓能力，幫助學生掌握新知識和新技能，促使學生養成自主學習的習慣、良好的職業素養。2010年，汽車運用技術專業060229班（“06豐田班”）榮獲共青團中央教育部授予的“全國先進班集體”的光榮稱號，汽車協會是湖北省大學生“優秀社團”。
該系畢業生主要面向：工程機械專業主要面向公路工程機械、港口機械、建筑機械、能源與礦山機械、農田與水利機械的制造、銷售、使用和維護等領域；汽車類專業主要面向汽車的制造、銷售、維修、鈑金、噴涂、裝飾、保險與理賠等領域。畢業生一次就業率穩定在95%以上。
機電工程系將進一步加快改革和發展的步伐，進一步探索全面提高教學質量的新途徑，力爭在人才培養、科學研究和社會服務等方面進入全國先進行列。
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該系立足交通，面向社會，現設有計算機應用技術、計算機網絡技術、應用電子技術、電子商務、交通安全與智能控制、樓宇智能化工程技術、電子信息工程技術七個專業，其中計算機網絡技術專業是湖北省省級教學改革試點專業，湖北省示范性院校重點建設專業，交通部示范院校重點專業。并建設有省級精品課程2門。目前，該系在校生規模達1500人。
?? 該系專業設置以就業為導向，在教學上注重實踐環節，通過豐富的實習實訓，全面提高學生的職業應用技能，使學生學有所專、學有所用，具有良好的就業前景，并得到了社會的普遍贊譽，畢業生就業率連續三年穩定在95%以上。
該系不斷深化校企合作，實施訂單培養。與聯想集團簽定校企合作協議，成為全國十所合作院校之一，已成功舉辦三屆聯想陽光服務試驗班；與天緣電子公司簽定合作協議，成立天緣試驗班，公司為專班設立獎學金，捐贈企業設備建立專班實訓室；與思科系統網絡公司合作成立思科網絡學院；與烽火通信、富士康合作開展工學結合試點等。校企合作班以企業崗位需求為依據，參照企業要求，對人才培養方案、課程體系、課程標準、教學模式、實訓實習條件等方面進行改革，以實現教學、實訓與就業順利對接。
??該系的師資隊伍以中青年為主，素質高、能力強。現有專兼職教師60余名，其中高級職稱人數約占60%，碩士研究生教師比例為85%以上，擁有楚天技能名師1名，省級教學團隊1個。通過組織教師到重點工程項目中鍛煉、到合作企業輪崗工作、聘請企業能工巧匠作為兼職教師等方式，形成了一支專業水平高、實踐經驗豐富的雙師結構教學團隊。
?? 該系有優良的實訓實習條件，實訓基地被作為省級建設項目，校內與多家企業共建專業實訓室，校外擁有聯想集團、交通廳通信信息中心、京珠高速、楚天高速、烽火通信、曉通網絡、銳捷網絡、武漢富士康、天緣電子、先創電子等多個實習實訓基地，為交通行業和區域信息化產業輸送了大批優秀人才。
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管理工程系
管理工程系是我院為適應交通運輸事業和區域經濟發展而成立的，涵蓋公路運輸管理、物流、會計、旅游和市場營銷等經濟管理領域的綜合系部。現設有計算機信息管理（高等級公路信息化管理方向）、會計、物流管理、旅游管理、公路運輸與管理、市場營銷、商務英語七個專業。其中物流管理專業是湖北省教育教學改革試點專業，是學院省級示范建設重點專業。2007年開始與澳大利亞博士山學院進行物流管理專業合作辦學。全系現有在校學生近1800多人。
該系現有專兼職教師70余名，其中，校本教師39名，來自企業一線技術人員、管理人員、能工巧匠的兼職教師30余名。校本教師中，副教授12人，講師（工程師）20人，碩士研究生（學位）以上32人，“雙師型”教師比例達90%以上。教師隊伍中擁有省級優秀教師2名，楚天技能名師1名。
近年來，該系教師承擔了廳級（交通職業教育教指委）課題4項，院級課題10余項，為企業提供技術服務和技術咨詢項目3項，獲省公路學會科技進步三等獎1項，省高教學會教學成果二等獎1項，主編參編高職高專教材30余部，發表論文40余篇，建設有省級精品課程1門，院級精品課程8門。
現建有物流、會計、旅游、營銷、運輸管理等校內實訓基地。并成功引入順豐速運集團成立順豐速運湖北交通職業技術學院營業部，能完全通過模擬仿真和真實生產實現校內學習與實際工作一致性。該系先后在順豐速運集團、蒙牛集團等30多家企事業單位建有穩固的校外實訓基地，進一步提高學生實際動手能力，增強學生就業質量和競爭力。
管理工程系物流管理專業構建了“四融合，學做融通”的工學結合人才培養模式帶動了各專業進行工學結合人才培養模式的探索。分別與順豐速運集團、蒙牛集團合作開辦“順豐班”和“蒙牛班”。根據本系專業特點及人才培養特點，在掌握較強的本專業基礎知識的同時，對學生綜合素質進行全面培養，把學生培養成品德高尚、學業扎實、興趣廣泛、身心健康的高素質技能型人才。
2008年獲“中國物流教學十大創新品牌院校”。2010年獲全國大學生物流企業經營管理沙盤模擬大賽全國總決賽二等獎、湖北省區一等獎，獲全國大學生企業經營管理沙盤模擬大賽全國總決賽三等獎、湖北省區三等獎，獲湖北省高職院校物流技能競賽暨全國物流技能競賽湖北省選拔賽二等獎，獲全國大學生會計信息化技能大賽全國總決賽優秀獎、湖北省區二等獎。
該系畢業生主要面向現代物流企業、高速公路營運管理企業、公路建設管理企業、旅游及酒店管理企業、商業企業等。畢業生就業率連續三年均在96%以上。 ??? 隨著高等職業教育改革的不斷深入，該系正加快改革和發展步伐，積極探索辦學新特色，全面提高教學質量，為交通行業和地方經濟建設提供更多更優秀的高素質技能型專門人才。
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港口與航運系
港口與航運系設有航海技術、輪機工程技術、國際航運業務管理和電氣自動化技術（船舶方向）四個專業，主要培養航海與內河兩方面的高素質技能型人才。按照《STCW78/95公約》與我國船員教育和培訓質量管理規則的要求，已建立船員教育和培訓質量體系。現有在校學生1600人。
港口與航運系有從事水上專業教學40多年的歷史，積累了豐富的教學資源。該系現有專業教師30名，其中楚天技能名師1名，高級職稱教師11名，中級職稱教師18名。并聘請了多名專家任教，擁有一支較強的雙師型教師隊伍。還建有齊全的實習實訓室，輪機專業實習實訓室包括：船舶電站實訓室、船舶動力實訓室、船舶輔機實訓室、金工工藝實訓室、電工實訓室等；航海專業實習實訓室包括：電航儀器實訓室、雷達ARPA實訓室、GMDSS實訓室、操舵實訓室、海圖實訓室、水手工藝實訓室、消防實訓室、操艇實訓基地等。
在長期的辦學過程中，該系與水運企業建立了良好的合作關系，建了多個實習基地。隨著世界經濟的穩步增長，國際航運市場的繁榮，高級航運人才出現世界性短缺，使得該系四個專業就業前景十分看好。“十二五”，湖北省將“湖北海員”品牌專業建設列入省重點改革試點項目，航海技術專業列入交通部主干專業建設項目。
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該系以交通行業為依托，以就業需求為導向，培養適應交通部門及社會市場需求的高素質技能型專門人才。現設有藝術設計（交通景觀設計方向）、藝術設計（會展策劃與設計方向）、環境藝術設計、動漫設計與制作、廣告設計與制作、工業設計（建筑模型設計與制作方向）6個專業。擁有圖形圖像實訓室、原畫實訓室、靜物室、動畫創作實訓室、模型制作實訓室、畫室等實訓室，并擁有多個校外實習實訓基地。
與武漢水晶石設計公司、武漢精藝源建筑模型設計公司、嘉禾設計公司、伊田照明設計公司、武漢雅庭裝飾有限公司、武漢業之峰裝飾有限公司、湖北電視臺等公司進行深度合作，推行工作室式實習實訓教學模式，同時與精藝源公司合作采取工學結合半工半讀教學模式，引入激光雕刻機、精雕機等CNC先進的模型設計與制作設備，成立校內實訓基地，將設計生產過程融入教學過程中。
學生實習期間接觸設計、生產第一線，真正參與生產實踐。榮獲2008年中國光谷國際動漫節cosplay特等獎、2010年第四屆湖北省高等學校美術與設計大展《太陽牧場》獲設計類銅獎、《染色奶牛》優秀獎。制作橋梁武漢天興洲橋梁模型、南京大勝關大橋模型入選2010上海世博會。
